“汽车后市场O2O项目的投资热度冷下来了么?我不这么认为。”11月11日,愉悦资本创始及执行合伙人刘二海在接受21世纪经济报道记者独家采访时,刚一落座,便开门见山地表达了自己对当下汽车后市场O2O现状的看法。

最近的汽车后市场,渐显萧条。

最近的汽车后市场,渐显萧条。

在汽车领域,刘二海是一个知名投资人。从2005年投资易车开始,此后的神州租车、优信拍、途虎养车等一系列知名项目的成功运作和发展,使他在汽车圈内颇受认可,这反过来也使他在汽车领域的投资越做越深,蔚来汽车项目就是一个典型代表。

“E洗车”应声倒地,“我爱洗车”CEO不见踪影——在资本凛冬不期而至的当下,无论是创业者,还是媒体,以及投资人,都变得愈发谨慎。

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今年4月,刘二海离开了工作12年的君联资本,自立门户创办了愉悦资本,主要投资领域依然为他此前所关注的TMT、创新消费和汽车。

在这样的一个时代背景下,车后O2O前路几何?投资人会暂时偃旗息鼓吗?

在这样的一个时代背景下,车后O2O前路几何?投资人会暂时偃旗息鼓吗?


二海的投资方法论是:建立根据地——利用根据地——扩展根据地。而汽车正属于他的“扩展根据地”范畴。他认为,现在汽车O2O投资看似热度下降,不是出了
什么问题,而是由于前期投资过多、过猛,有一些问题出现,投资人需要冷静观察一段时间,再做选择。这并不意味着,汽车后市场O2O已经走向末途,相反,刘
二海认为,这个领域的投资机会还有很多。

据观察并非如此——就在上个月,汽车后市场电商平台途虎养车获得了5000万美元C轮融资。此轮融资由高瓴资本领投,中金甲子、景林、远东和启明跟投。而在此之前的2015年6月,途虎养车网则刚刚获得了由由愉悦资本领投,远东国际、汇勤、海通、君联资本、启明投资跟投的近1亿美元的C轮融资。

据 观察并非如此——就在上个月,汽车后市场电商平台途虎养车获得了5000万美元C
轮融资。此轮融资由高瓴资本领投,中金甲子、景林、远
东和启明跟投。而在此之前的2015年6月,途虎养车网则刚刚获得了由由愉悦资本领投,远东国际、汇勤、海通、君联资本、启明投资跟投的近1亿美元的C轮
融资。

美国产业形态是“披萨饼”,中国是“千层饼”

两次融资事件前后间隔不超过4个月,这引起了媒体观察者们的兴趣——为什么在这样一个资本寒冬及车后O2O项目大批下马的背景下,资本方依然看好途虎养车呢?

两次融资事件前后间隔不超过4个月,这引起了媒体观察者们的兴趣——为什么在这样一个资本寒冬及车后O2O项目大批下马的背景下,资本方依然看好途虎养车呢?

《21世纪》:在投资人眼中,汽车O2O市场有没有变冷?

复制美国模式在中国走不通途虎符合时代背景

复制美国模式在中国走不通 途虎符合时代背景

刘二海:虽然这段时间认为汽车O2O趋冷的言论比较多,但我感受不深,原因是那些经营出现问题的公司我没有投,而我投资的项目现在运转得还算顺利。

近日,愉悦资本的创始人刘二海在接受《21世纪经济报道》记者采访时,就谈到了自己的看法。他对途虎养车的模式推崇备至,给予了很高的评价。

近日,愉悦资本的创始人刘二海在接受《21世纪经济报道》记者采访时,就谈到了自己的看法。他对途虎养车的模式推崇备至,给予了很高的评价。

《21世纪》:不久前,一些知名的上门洗车项目出现问题,所以才出现了关于汽车后市场O2O模式的讨论,您认为上门洗车出现问题的原因是什么?

刘二海认为,中国车主非常渴望拥有品牌信得过、价格有竞争力的汽车养护服务,途虎是这个市场的绝对领先者。陈敏所领导的团队,既具有互联网的经验,又长期耕耘汽车后服务领域,非常高兴与这样的团队长期合作。

刘二海认为,中国车主非常渴望拥有品牌信得过、价格有竞争力的汽车养护服务,途虎是这个市场的绝对领先者。陈敏所领导的团队,既具有互联网的经验,又长期耕耘汽车后服务领域,非常高兴与这样的团队长期合作。

刘二海:当年神州租车转型时也尝试过上门洗车,但发现很难赚钱。根据国家规定,洗车水的价格比自来水高很多,得用净化过的中水,成本较高。其次,虽说洗车是刚需,但与客户的黏性不高,不是所有的人经常洗车。上门服务和养车的单价都不高,如果长期赚不到钱,自然会出问题。

与其他上门养车项目相比,刘二海认为途虎养车存在诸多不同之处。

与其他上门养车项目相比,刘二海认为途虎养车存在诸多不同之处。

对于新出现的上门养车服务,首先要对社会有贡献,并比其他模式更有效率,如果只是一味取悦消费者,就不会是赢家。

“中国的创业模式和美国硅谷不太一样。美国的产业形态像一个披萨饼,在传统行业发展成熟之后,再于此之上建立新产业、新商业模式。中国则更像千层饼,传统产业不发达,高科技产业和传统产业一起发展,很多产业就像千层饼一样,交融在一起,让人看不清到底是传统产业还是高科技产业。”

“中
国的创业模式和美国硅谷不太一样。美国的产业形态像一个披萨饼,在传统行业发展成熟之后,再于此之上建立新产业、新商业模式。中国则更像千层饼,传统产业
不发达,高科技产业和传统产业一起发展,很多产业就像千层饼一样,交融在一起,让人看不清到底是传统产业还是高科技产业。”

《21世纪》:您投资了途虎养车,和其他上门养车项目相比,途虎养车有什么不同?

因此,他认为中国的创新项目要从四个维度看,即:新技术、创新模式、产业和社会发展维度。

因此,他认为中国的创新项目要从四个维度看,即:新技术、创新模式、产业和社会发展维度。


二海:中国的创业模式和美国硅谷不太一样。美国的产业形态像一个披萨饼,在传统行业发展成熟之后,再于此之上建立新产业、新商业模式。中国则更像千层饼,
传统产业不发达,高科技产业和传统产业一起发展,很多产业就像千层饼一样,交融在一起,让人看不清到底是传统产业还是高科技产业。

刘二海指出,当前中国的整体社会环境正在发生深刻变化,这就使得中国的互联网创新项目分为五种,一种是纯高科技互联网公司,比如人人网、WISH、游戏类公司等,他们的模式与美国同类公司相比是没有区别的;另一种是高科技互联网公司但有传统背景,比如易车,它有媒体属性,而优信拍是基于传统的二手车行业而来,所以他们有科技特色,但还是以行业为基础的。第三、第四类是制造业、服务业,但吸纳了新科技。第五类就是模式创新。


二海指出,当前中国的整体社会环境正在发生深刻变化,这就使得中国的互联网创新项目分为五种,一种是纯高科技互联网公司,比如人人网、WISH、游戏类公
司等,他们的模式与美国同类公司相比是没有区别的;另一种是高科技互联网公司但有传统背景,比如易车,它有媒体属性,而优信拍是基于传统的二手车行业而
来,所以他们有科技特色,但还是以行业为基础的。第三、第四类是制造业、服务业,但吸纳了新科技。第五类就是模式创新。

所以中国
的创新项目要从四个维度看:新技术、创新模式、产业和社会发展维度。当前,中国的整体社会环境正在发生深刻变化,这就使得中国的互联网创新项目分为五种,
一种是纯高科技互联网公司,比如人人网、WISH、游戏类公司等,他们的模式与美国同类公司相比是没有区别的;另一种是高科技互联网公司但有传统背景,比
如易车,它有媒体属性,而优信拍是基于传统的二手车行业而来,所以他们有科技特色,但还是以行业为基础的。第三、第四类是制造业、服务业,但吸纳了新科
技。第五类就是模式创新。

“举个例子,比如凡客,大家买它的衣服,不是因为它有凡客网,而是因为它的衣服款式好、质量好,比优衣库便宜。同理,像神州专车,如果车子不好用、服务不行、价钱不合适,客户也肯定不会用它。所以,像神州专车这样的项目,就互联网技术角度而言,它不是典型的企业。它是汽车租赁服务吸纳了新科技。应该算到第四类。”

“举个例子,比如凡
客,大家买它的衣服,不是因为它有凡客网,而是因为它的衣服款式好、质量好,比优衣库便宜。同理,像神州专车,如果车子不好用、服务不行、价钱不合适,客
户也肯定不会用它。所以,像神州专车这样的项目,就互联网技术角度而言,它不是典型的企业。它是汽车租赁服务吸纳了新科技。应该算到第四类。”

举个例子,比如凡客,大家买它的衣服,不是因为它有凡客网,而是因为它的衣服款式好、质量好,比优衣库便宜。同
理,像神州专车,如果车子不好用、服务不行、价钱不合适,客户也肯定不会用它。所以,像神州专车这样的项目,就互联网技术角度而言,它不是典型的企业。它
是汽车租赁服务吸纳了新科技。应该算到第四类。

因此,刘二海认为中国的创新业态和美国是不一样的,如果将美国的新商业模式简单复制到中国,往往很难走通。

因此,刘二海认为中国的创新业态和美国是不一样的,如果将美国的新商业模式简单复制到中国,往往很难走通。

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