威伯科在IAA
2018汉诺威国际商用车上正式发布业内首款适用于所有挂车类型的全球模块化制动系统平台。威伯科在挂车制动系统领域的这项最新突破将为挂车制造商和车队带来业界最全面的专门提升挂车安全和效率的功能组合,进一步加强公司在智能挂车技术领域的全球领导地位。

威伯科在IAA
2018汉诺威国际商用车上正式发布业内首款适用于所有挂车类型的全球模块化制动系统平台。威伯科在挂车制动系统领域的这项最新突破将为挂车制造商和车队带来业界最全面的专门提升挂车安全和效率的功能组合,进一步加强公司在智能挂车技术领域的全球领导地位。

本届IAA
2018上,威伯科围绕“威联智控,睿享未来”的主题,展示其如何开拓创新并集成关键车辆控制系统,为全球的商用车制造商和车队提供先进的安全、高效和智能网联技术,并推动商用车行业迈向全自动驾驶、网联化和电动化。

本届IAA
2018上,威伯科围绕“威联智控,睿享未来”的主题,展示其如何开拓创新并集成关键车辆控制系统,为全球的商用车制造商和车队提供先进的安全、高效和智能网联技术,并推动商用车行业迈向全自动驾驶、网联化和电动化。

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“正如我们为卡车所做的,威伯科正不断提升挂车的智能,使这些车辆在运输生态系统的每个节点都能够更安全高效的运行,”威伯科挂车系统、售后市场、数字客户服务和非公路用车事业部总裁NickRens说。“如今,威伯科在行业内的差异化优势在于我们竭力推动智能挂车技术的创新,目前已在全球范围内供应了超过900万套挂车ABS和EBS系统。”

“正如我们为卡车所做的,威伯科正不断提升挂车的智能,使这些车辆在运输生态系统的每个节点都能够更安全高效的运行,”威伯科挂车系统、售后市场、数字客户服务和非公路用车事业部总裁NickRens说。“如今,威伯科在行业内的差异化优势在于我们竭力推动智能挂车技术的创新,目前已在全球范围内供应了超过900万套挂车ABS
和 EBS 系统。”

“在IAA
2018期间,我们展出业内首款全球智能制动系统平台,持续展示威伯科在挂车行业的差异化技术。该模块化平台不仅为挂车制造商提供新一代挂车iABS™和iEBS™所有功能和好处,还能实现选择制动系统的更高灵活性。此外,该款创新平台提供了更多的接口与更先进的功能对接,例如威伯科屡获殊荣的智能挂车解决方案,”Rens补充道。

“在IAA
2018期间,我们展出业内首款全球智能制动系统平台,持续展示威伯科在挂车行业的差异化技术。该模块化平台不仅为挂车制造商提供新一代挂车iABS?
和 iEBS?
所有功能和好处,还能实现选择制动系统的更高灵活性。此外,该款创新平台提供了更多的接口与更先进的功能对接,例如威伯科屡获殊荣的智能挂车解决方案,”Rens补充道。

为了满足日益增长的对绿色运输解决方案的需求,威伯科还在IAA
2018上展示了其eTRAILER原型车。这是业界首创的卡车和挂车控制的全电动概念,全面集成制动、驱动和先进的驾驶辅助系统,可大大减少二氧化碳的排放,短途运输节油可达20%,长途运输节油可达10%。

为了满足日益增长的对绿色运输解决方案的需求,威伯科还在IAA
2018上展示了其eTRAILER原型车。这是业界首创的卡车和挂车控制的全电动概念,全面集成制动、驱动和先进的驾驶辅助系统,可大大减少二氧化碳的排放,短途运输节油可达20%,长途运输节油可达
10% 。

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在IAA
2018期间,威伯科还展示了其全新的车队管理系统应用如何联接和赋能挂车车队。通过移动设备、无线通信技术和云应用,威伯科能够从挂车和卡车的车载系统以及驾驶员处获取独特的信息数据,并实现对这些数据的进一步智能应用帮助车队更有效的进行业务决策和实时运营决策。

在IAA 2018期间,威伯科还展示了其全新的车队管理系统
应用如何联接和赋能挂车车队。通过移动设备、无线通信技术和云应用,威伯科能够从挂车和卡车的车载系统以及驾驶员处获取独特的信息数据,并实现对这些数据的进一步智能应用帮助车队更有效的进行业务决策和实时运营决策。

“通过威伯科丰富的挂车技术与我们业内领先的车队管理解决方案的完美集成,威伯科可以实现挂车和“物联网”的联接,”Rens说。“实时访问货物信息、挂车健康和车辆位置相关信息,帮助驾驶员、车队经理和货主更加安全高效的运营。”

“通过威伯科丰富的挂车技术与我们业内领先的车队管理解决方案的完美集成,威伯科可以实现挂车和“物联网”的联接,”Rens说。“实时访问货物信息、挂车健康和车辆位置相关信息,帮助驾驶员、车队经理和货主更加安全高效的运营。”

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