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中国豪华车市场表现

奥迪A6 Avant ultra超节油车

豪华汽车制造商日前纷纷公布了今年前三季度在华销量数据,盖世汽车网在此进行盘点。

10月9日,奥迪发布了上月销量数据,9月份奥迪全球销量同比增长6.4%,前三季度同比提升10.0%。当月在华创月度销量新高,但全球销量低于竞争对手梅赛德斯-奔驰。

和前几年排名相比,差异主要来自于捷豹路虎和DS。前者超越雷克萨斯成为二线豪华车领头羊,后者则击败讴歌跻身前十行列。具体情况如下。

9月输给奔驰

第1名:奥迪

2014年9月份,奥迪品牌在全球范围内向消费者交付了159,950辆汽车,而去年9月份全球交付销量为150,288辆,今年同比增幅达到6.4%。在主要市场中,中国、美国等均呈现同比增长势头,而欧洲销量下跌。

同比增长16.0%至41.6万辆

上个月,奥迪Q3、奥迪Q5和奥迪Q7系列SUV在全球走热,总计销售了45,900辆,同比提高19.3%。去年发布的奥迪A3也有上佳表现,前9个月累计全球销量达到61,450辆,其中超过四分之一选择了四门轿车版本。奥迪A3从9月开始在最重要市场中国投产,通过本土化推动增长。

奥迪9月创在华月度销量新高 Q7和A8走热

前三季度,奥迪全球累计交付销量达到1,298,650辆,同比攀升10.0%,去年同期为1,180,748辆。奥迪官方发布声明称,2014年将在全球总计销售170万辆以上汽车。较之2013年的157.6万辆,将同比增长7.9%。

2014年9月份,奥迪品牌在中国市场总计向消费者交付了51,614辆汽车,而去年9月在华交付销量为45,530辆,同比增幅达到了13.4%。这是奥迪今年第二次在华月度销售5万辆以上。

从德系三大豪华品牌角度看,奥迪和梅赛德斯-奔驰均着眼在销量规模上赶超宝马成为豪车第一。今年也出现过奥迪销量高于宝马的月份。而9月虽然是奥迪历史同期新高,但却低于奔驰销量,后者不仅创下同期最高销量,也是奔驰迄今为止最高的月度销量,从142,994辆同比增长13.8%至162,746辆,比奥迪还要高出2,796辆。

今年前三季度,奥迪累计在华交付了415,704辆汽车。2013年前三季度在华销量为358,213辆,今年同比增长16.0%。

不过宝马凭借167,584辆的全球销量,依然在9月领跑豪华车市场。可以预见,未来德系三强之间的竞争仍将激烈。

奥迪的数据显示,SUV车型依然在中国市场受到热捧,奥迪Q3和奥迪Q5国产车今年前三季度在中国市场分别销售了59,220辆和78,725辆,成为增长的支柱。

在华创月度销量新高

另一个增长重点在于奥迪A3轿车,该车已经从今年夏季开始在一汽-大众佛山南海工厂投产。

尽管在9月份全球销量上落后于奔驰,然而奥迪也并非一无所获,在最大单一市场中国实现迄今最高单月销量。

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