凭借本土化战略的深入推进,在中国市场驰骋15年的华晨宝马汽车有限公司,不断刷新着高档车品牌在华发展的纪录。

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原标题:魏岚德:华晨宝马“里应外合” 扶持本土供应商补短板

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引言:“中国本土供应商的产品质量和技术质量在不断提升,许多本土企业在美洲、欧洲投资建厂。这证明中国企业在过去的15年中经过成长,能够从中国走出去,代表中国制造正在引领世界汽车相关领域的发展。”

  “与供应商的磨合,并不是理想化的、完美的”,魏岚德表示,“经常会发生一种情况:我们找到一个供应商,可能三条标准做的都非常好,但有一个短板没有达到我们的预期,可我们又觉得这个供应商是可以跟我们进行长期合作的。这时我们内部会调动相关资源组成专家团队,去帮助这供应商把短板补上”。

回首过往的15年,支撑华晨宝马实现规模迅速扩张、产销量高速增长、品牌力稳步提升的动力何在?“华晨宝马的成功,离不开对本土化战略的持续推进和对供应链质量、品质的严格把控。高质量的本土化供应链体系,使华晨宝马的可持续发展底气更足。15年来,华晨宝马所收获的成功,陪伴我们风雨兼程一路走来的供应商伙伴功不可没。”日前,华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德在接受本报记者专访时说。

2018年9月10日,华晨宝马汽车有限公司正式成立15周年。

在回答经济日报-中国经济网记者的提问时,魏岚德明确表示,“我们内部会调动相关资源组成专家团队,帮助供应商把短板补上,帮助他们变成更加优秀的供应商,流程更加合理,产品质量更进一步提高,最终使供应商的业务能够做的更加成功”。

♦助力本土供应商 从“中国制造”走向“全球配套”

15年的耕耘,华晨宝马不仅实现了自身的高速发展,更是带动了区域的创新能力与汽车产业的整体竞争力。

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德(左)、华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹(右)
王跃跃

“成立之初,华晨宝马在沈阳只有4家供应商。目前,我们在中国已拥有359家零部件供应商。2017年,华晨宝马的本地采购额达267亿元人民币,比2013年增长超过49%。目前,华晨宝马75%的整车价值是由供应商创造。”华晨宝马零部件采购及质量管理部副总裁哈特曼在接受本报记者采访时说。

“华晨宝马15年中最为成功的是沈阳生产基地的打造,我们把宝马集团全球生产体系中包括数字化、‘工业4.0’最先进科学技术、生产工艺引入到中国沈阳,在这里建立了两家整车厂、一个动力总成工厂,还建立了研发中心和动力电池中心,并且在沈阳扎根,为中国东北工业基地的振兴做出了贡献。”
魏岚德博士在与媒体沟通中表示。

上周五(9月7日),华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德在北京接受了媒体的采访,就华晨宝马供应商体系建设、如何推动本土供应商共同进步等问题做出回应。

值得一提的是,依托华晨宝马本土化战略成长起来的中国零部件供应商,借助与华晨宝马的合作,正融入全球产业链。

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“本土化”是宝马供应商选择的重要出发点,15年来,宝马在中国的本土供应商比例不断提升”,魏岚德介绍,“华晨宝马目前在中国拥有359家本土零部件供应商,其中超过23%来自辽宁,数量还在逐年增长。2017年,华晨宝马的本地采购额达267亿人民币,较2013年增长超过49%。华晨宝马不仅实现了自身的发展,更与众多合作伙伴携手,带动了沈阳企业创新能力的提升,成为推动东北工业基地振兴的重要引擎”。

沈阳名华模塑科技有限公司与华晨宝马的合作已有11年,是华晨宝马在沈阳地区的第一家本地供应商。如今,沈阳名华不仅为华晨宝马的多款在产车型提供外饰件,更跟随宝马在墨西哥、美国陆续投资建厂,全球研发中心也于去年10月在德国慕尼黑注册成立,为宝马在全球的生产基地供货并参与新一代车型的外饰件研发。

15年的耕耘,不仅让华晨宝马在中国市场收获了良好的业绩与口碑,更是带动了中国零部件产业体系的快速发展。

作为一家对产品品质有着严苛要求的汽车生产商,华晨宝马对于本土供应商同样也提出了很高的要求,“整个宝马集团采购战略最核心的一点就是要做世界上最好的整车厂,要生产世界上最高质量的产品,其前提要求我们的供应商能够为我们提供世界上最优秀、最高质量的零部件”,魏岚德直言,“在我们的要求下,供应商不会过的很轻松,有一些企业甚至会觉得我们太苛刻”。

“与华晨宝马合作,我们学习借鉴了很多智能化生产理念和管理方式来确保产品质量的‘零缺陷’和效率的持续提升。通过引入精益生产方式,生产效率至少提升了40%。”企业负责人——江南模塑科技股份有限公司董事长兼总经理曹克波在接受本报记者采访时说。

截至今年9月,华晨宝马已经在中国拥有359家本土零部件供应商,其中84家来自辽宁,数量还在逐年增长。2017年,华晨宝马本地采购额达267亿人民币,较2013年增长超过49%。

“但是绝大部分跟我们一起成长起来的供应商都是非常感谢我们”,魏岚德欣慰地表示,“尽管宝马对技术和产品质量有着很高的要求,但同时也给予供应商全方位的指导,包含质量控制体系、工艺流程、供应商管理以及人员管理和规划等”。

在与本土供应商展开深度合作的过程中,华晨宝马不仅打造了强势、稳定、高效的供应链体系,也带动了本土供应商制造水平的提升,由此越来越多的中国零部件企业开始融入到全球价值链中,使“中国制造”在全球汽车产业链中的参与度越来越高。

15年的耕耘,华晨宝马始终秉承“在中国,为中国”的本土化战略。

事实上,正是通过与宝马的结缘,不少本土供应商企业不但引进了严格的德国标准,先进技术和理念更是被倾囊相授,迅速成长为各自行业领头羊,其中不乏一些供应商成长为国际化独角兽企业。

“在扎根中国的15年中,华晨宝马以全球化的视野和开放姿态打造了一条颇具华晨宝马特色的本土化优质产业链。无论是外商独资、中外合资还是中国本土供应商伙伴,在华晨宝马的合作平台上,通过‘引进来’和‘走出去’,使‘中国制造’更加活跃地融入全球贸易体系。”魏岚德说。

一方面将国际领先的供应商伙伴“引进来”,将海外积累的先进技术、产品带入中国,并促进中国制造融入全球贸易体系;另一方面致力于推动本土供应商伙伴提升高端制造意识,“走出去”布局全球,实现国际化发展。

魏岚德

♦与本土供应商实现联合开发 提升中国零部件企业核心竞争力

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据魏岚德透露,宝马与宁德时代合作之初,拿出800多页标准,确实让宁德时代方面感到惊讶。随后,宝马迅速调动内部电动车和电池方面最优秀的人才,组建成专门的专家团队;与宁德时代建立高规格的联合开发团队,共同解读动力电池生产标准,帮助其建立工艺流程。经过双方共同努力,宁德时代不负众望拥有了汽车动力电池从电芯到电池包完整的研发、制造能力,并将之前的800多页要求逐一落实。

为了使驾乘舒适性进一步提升,华晨宝马新5系Li对座椅进行了一系列改进,对产品的开发能力和制造水平都提出了更高的要求。哈特曼告诉记者,这款专为中国市场开发的舒适座椅,是华晨宝马与座椅供应商——沈阳金杯安道拓汽车部件有限公司(简称“金杯安道拓”)联合开发的。

只和世界上最好的供应商合作,这是华晨宝马一直以来的宗旨。据魏岚德介绍,在供应商提名阶段,华晨宝马便有着完善的筛选机制,“我们会从六个方面对供应商进行考核,包括质量和零缺陷理念、次级供应商管理、可持续发展、柔性生产系统、社会责任和成本效率。”

“与供应商的磨合,并不是理想化的、完美的”,魏岚德对经济日报-中国经济网记者表示,“经常会发生一种情况:我们找到一个供应商,可能三条标准做的都非常好,但有一个短板没有达到我们的预期,可我们又觉得这个供应商是可以跟我们进行长期合作的。这时我们内部会调动相关资源组成专家团队,去帮助这供应商把这个短板补上”。(经济日报-中国经济网
记者王跃跃)

“目前,金杯安道拓为华晨宝马数款主流车型供应高品质座椅。在开发新5系Li座椅阶段,我们曾与华晨宝马的专家团队组建联合开发小组,历时34个月进行这款座椅的设计研发和生产。”沈阳金杯安道拓总经理赵向东说,“通过合作,我们的生产设备、生产方式、管理理念、质量管理体系以及物流管理体系都得到全方位提升。”

华晨宝马始终要求供应商给出最好的技术、最好的质量,实现最高的效率。有些企业觉得我们苛刻,但绝大多数的供应商还是选择了与华晨宝马一起成长。如今,华晨宝马部分供应商已步成长为国际化独角兽企业。”
魏岚德博士如是说。

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在深耕本土化的同时,华晨宝马更像是一位寻找和发现有合作潜质、并不断挖掘本土供应商潜力的“伯乐”。

7年身家上千亿的世界级电池巨头—宁德时代

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6年前借助与华晨宝马的合作,宁德时代开始正式进入动力电池领域。如今,宁德时代已经成长为全球动力电池领域的领头羊,为国内外多家主流汽车制造商配套生产新能源车型的动力电池。华晨宝马推出过的5款新能源车型中有4款车型的电池或电芯均来自宁德时代,未来将在中国生产的宝马品牌首款纯电动车型iX3的电芯也将由宁德时代提供。

早在7年前,根植于中国市场的华晨宝马就决定全力推进电动出行的发展,建立高品质电动车上下游产业链,并着手在中国筛选动力电池供应商。然而彼时中国动力电池的生产技术还处于一片空白,因此华晨宝马毅然决然地选中了在消费类电池领域具有丰富经验的一支精英队伍,这就是宁德时代。

“合作初期,宁德时代对动力电池的认知和生产经验还处于摸索阶段,宝马向我们提出了多达800页的德文动力电池生产标准,对当时的宁德时代而言,这无疑是一座很难征服的‘高山’。双方组建的专家团队经过两年的通力合作,使800页纸的标准逐一落地,由此宁德时代逐步掌握了汽车动力电池从电芯到电池包完整的研发、制造能力。”宁德时代宝马项目总监朱凌波说。2018年7月,借助与宝马集团签署的长期战略协议,宁德时代在德国建厂的计划正式落地,展开面向全球市场的新一轮深度布局。

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“不可否认,核心技术的研发、创新方案的落地以及高质量产品的下线,都离不开与供应商伙伴的深度合作和默契配合。这也正是华晨宝马在过去15年取得成功的关键。”魏岚德说,“未来,华晨宝马将继续深耕本土化战略,推进与供应商伙伴在核心技术领域的联合研发、共享和应用,使更多全球优秀的供应商纳入到华晨宝马的供应链体系中,同时为中国本土供应商与全球产业链实现互通互融,继续发挥桥梁和纽带作用。”

合作初期,宁德时代对动力电池的认知以及生产经验还处于摸索阶段,而宝马却提出了多达800多页德文的动力电池生产标准,这对于宁德时代而言,无疑是一座很难征服的高山。宝马派出专家团队与宁德时代建立高规格的联合开发团队,共同解读动力电池生产标准,其中一位宝马的高级别工程师曾在宁德时代长期出差,一待就是2年。

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